SNCF : 6 lokalen linien des Großen Süd-vom aussterben bedroht ?

TER. - DDM NEDIR DEBBICHE
Ein TER. DDM NEDIR DEBBICHE

Nach der dachverband der nationalen verbände der verkehrsteilnehmer (FNAUT), SNCF schließen könnte zwanzig zeilen lokale, von denen sechs in den Großen Süden.

Diese zeilen TER, die sich in ländlichen gebieten und in der nähe des beckens von arbeitsplätzen wenig attraktiv, würden nicht zum nutzen der gesellschaft und schienenverkehr, zeigt die FNAUT, zitiert nach Europa 1. Für seinen präsidenten, SNCF organisiert, die die nicht-rentabilität dieser zeilen, insbesondere durch ungünstige arbeitszeiten, die den nutzer. “Die zeiten sind unzureichend auf die bedürfnisse. Zum beispiel ist es unmöglich, vor 10 uhr morgens in der großen stadt, der endstation der linie. Die übereinstimmungen sind schlecht organisiert, mit zügen der großen linien. Das material ist sehr unbequem und die pannen und verzögerungen häufig sind", hat er gesagt, der mikro -, Europa -, 1.

Die SNCF hat nicht dementiert, seine informationen, sondern erinnert daran, dass seit 10 jahren, die zeilen TER sind co-verwaltet die regionalräte und Netzwerk férré de France (RFF). Die regionen sind zudem die einzigen, die entscheiden, bleibt oder nicht-zeilen-TER. Können sie sich politisch verlassen aufgabe ?

Die betroffenen zeilen in den Großen Süden

Agen – Siorac en Périgord
Bédarieux – Millau
Séverac-le-Château Saint – Chély-d ‚ Apcher
Rodez – Séverac-le-Château
Carcassonne – Limoux-Quillan
Montréjeau – Bagnères-de-Luchon

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